随着武汉铁路局集团公司《飞驰》杂志刊用《我的老工长》一文，这篇千字散文已被多家报刊、网络媒体采用，从而，让退休安享晚年的老工长的名声又“火”了一把。

老工长指的是90年代初，我刚参加铁路工作时所在工区的工长，名叫张道才。之所以写他，源于感谢，同时也是为了展现铁路工务职工的风采。萌生写老工长的想法由来已久，可迟迟未能兑现。时光飞逝，不能再等了。2020年2月，我忙里偷闲，拟好提纲，与工长取得联系，由于不便见面，只能通过微信采访。当时，工长很配合，不厌其烦地回答了我所有问题，有些事他一时想不起来，提醒他不着急，想起了再说。初稿完成后，我特意发给他核实文稿，避免出错。

某日，闲聊时听同事刘军说，前段时间在火车上偶然看到了人民铁道报刊登《我的老工长》的文章。他说，当时一看是钱书记写的文章，就从头至尾看了一遍，觉得写得很接地气，真实反映了基层管理者的工作现状，有身临其境的感觉。听罢，既高兴，又有些不好意思。

这篇文章虽然采用面广，但还有发展空间，碍于水平有限，不然采用的新闻媒体会更多，影响会更大。

当时文章发出后，心里却忐忑不安，如果不采用，没法向老工长交代。最先给我惊喜的是《中国作家网》，它具有时效性强，容量大，编辑及时的优势，所以在发稿当天就被采用。可我并没有把这一消息告诉工长，因为我的初衷是投“两铁”报纸，也跟工长“承诺”可能会用。十天、半月过去了，报纸还没动静，心里有点担心。可正当绝望时，《人民铁道》和《武汉铁道》“两铁”报纸相继采用，总算可以向老工长交差了。于是，我连忙将采用链接发给老工长，与他分享快乐。我能想象得到他无比高兴的心情。我没记错的话，他的名字是第一次在各大媒体露脸，只是有些姗姗来迟。我知道，他不在乎这些，而我在乎，这么好的正能量必须传承，必须让新一代铁路人记住曾经为铁路事业默默奋斗过的老铁路人，并接续奋斗，不断推进铁路高质量发展。

此文先后被《中国作家网》《采风网》《人民铁道》《武汉铁道》《飞驰》等多家报刊和网络媒体采用，值了。最初，我拟的标题是《感谢工长》，《人民铁道》采用时改为《我的老工长》，当标题映入眼帘时，我喜出望外，改得真好啊！不愧是大报编辑。文章被《飞驰》杂志以图文并茂的方式采用后，为了感谢编辑和老工长，我迫不及待地发朋友圈，没想到关注点赞还挺多。一位铁路工程局系统的赵总在留言时写道：“艰苦岁月，真挚友情，往事可堪回首。扎实工作，不断进步，星光不负赶路人。”

我第一时间将图文并茂的文章拍照分发给老工长和他儿子。他儿子及时回复：“收到，谢谢书记！”为了不打扰老工长，没有单独联系他。