站在大青砖垒就的关门之前,脚下是光滑的青石板,头顶上“白径”两个字一下子让我觉得年轻和矮小了太多、太多。
这是一条古道,古到什么时候?古到两千五百多年前的春秋时期。那时的人们进出太行山非常不易,经过一代又一代人的探索,千辛万苦打通并建成了八条通道,从南向北分别为轵关陉、太行陉、孟门陉、滏口陉、井陉、飞狐陉、蒲阴陉、军都陉。此刻,我的脚下就是孟门径,因为依傍着白鹿山,当地的人们给它起了另一个名字:白径。
过关门,走上二、三百米便是一桥,长约百米,宽达十米,一分为二,北边为人行道,南边是水渠,这就是行巅第一桥。据说,真正的古桥还在下面,可惜我没注意到,失去了一次访古的机会。
走过石桥,就是长约四千米的古道。古道或左或右如一条长龙盘旋在山腰,海拔比山底高出四百多米,人们尊它为“悬天古道”一点也不为过。
悬天古道宽有2一3米,依山势而建,外侧就是十里河大峡谷,网红的名字叫黑毛沟大峡谷,以“极窄、极险、极奇”著称。古道有观景台四五处,站在观景台四望,前后左右全是山,浓淡掩映如一幅幅优美的画卷。走天目明窗,过回音壁,踏仙人座,看石门锁钥……脚下的古道或平整,或崎岖,每隔三、四米,五、六米不等,就竖立着一排石条,比路面略高,这些石条一方面可以缓冲雨水的冲刷,一方面可以起到减速带的作用,我不能不为祖先的智慧感到骄傲和自豪。古道上不时可见蹄痕成坑,或一坑独存,或两坑并立,或三坑如角……皆斑驳而暗淡,有的坑里还存着雨水。古道两侧绿树山花,蝉鸣鸟唱,齐师伐晋、白起伐赵攻燕、曹操等无数个草根的士兵和商贾都成为过客,自然的美景与历史的烟云一直在我心中交织、翻滚,走着走着就来到了著名的七十二拐。
七十二拐在一处山谷,上下落差近4百米。古时候,人在一处山谷勉强可以攀爬,可是战马、驴车、货物怎么通行呢?人们想出了一个好办法,修建了“之”字形的石头路,左右盘旋,缓慢而上,为确保安全,外沿垒着约半米高的石墙,这就形成了现在的一大景观,长度达1.5千米,有七十二个弯。我和驴友们拐来拐去,起先还数着数儿,时间一长,就失去了兴致,太TM费腿了。太行山里,类似的古道还有很多,比如我走过的虹梯关五十四拐。初中时读课文,詹天佑修建京张铁路,何尝不是汲取古人的智慧呢。
七十二拐的尽头是“晋门”,出晋门就是双底村了。这就是现在的白陉古道,是太行八径中保存最好也最为完整的一条古道,不过,历史上的白径古道可不止这么长。历史上的白径古道东起河南温县薄壁镇,西至山西陵川县横水村,长约一百华里,它的其余部分现在都改建成了公路,已经淹没在历史的尘埃中了。
傍晚,大巴车出紫霞关,就是古时的孟门关,关外就是河南,就是高度一下子下降了几百米的千里大平原。
古关无言,古道无语,唯有将军石茕茕孑立,上午峪的三叠瀑瀑声如雷,一如大将军招唤部下西进或者东出的嘶哑吼声。
2026、7、6
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